La temporada europea de la Fórmula 1 está a punto de comenzar. Los equipos ya se preparan para iniciar el viernes las actividades en pista del Gran Premio de España, carrera que frecuentemente es utilizada por los equipos para presentar la principal evolución de sus coches en el año. Después de cuatro carreras imprevisibles, se espera que la Máxima Categoría retome su (aburrida) normalidad en Barcelona y que a partir de la prueba catalana sea más claro el verdadero orden de los equipos. Sin embargo, podría...

Las cosas como son: la temporada 2011 de Red Bull fue impresionante. 12 victorias de 19 posibles, campeonato de pilotos y de constructores, un dominio apabullante que se mantuvo durante todo el año… realmente, parece imposible superar semejantes números. En la escudería austríaca no olvidan su año dorado, pero -lejos de darse por satisfechos- siguen trabajando al 200% para lograr superarse a sí mismos esta temporada. Así lo ha asegurado al menos Christian Horner, jefe de Red Bull. A pesar de los cambios importantes de reglamento,...

Christian Horner, jefe de la escudería Red Bull ha admitido que no tienen ninguna preocupación por los posibles problemas de legalidad que pueda tener el RB8. Se ha comentado durante la pretemporada que el motor Renault era uno de los que continuaba soplando, a pesar de estar prohibido. La FIA ya avisó que antes del Gran Premio de Australia habrá una nueva versión del software de la centralita de los monoplazas, que controlará de una forma más eficaz los mapas de motor. Pero para el jefe...

El dominio del equipo Red Bull durante esta temporada ha sido más que claro y muchos piensan que debido a los pocos cambios en la normativa técnica los de la bebida energética pueden estar en una forma similar a la de la actual temporada. Sin embargo desde la escudería austriaca aseguran que esperan una mayor competencia la próxima temporada. Christian Horner señala que no esperan repetir el dominio que han tenido esta temporada, dando por seguro que sus principales rivales, McLaren y Ferrari, serán mucho más...

La Fórmula 1 es, en el fondo, un negocio como cualquier otro. Para tener viabilidad financiera, los equipos deben gastar en función de las entradas de dinero que puedan asegurarse, claro que no se puede esperar que una marca tan posicionada como Ferrari genere la misma cantidad de dinero que un recién llegado como HRT, así que es solo normal que algunos equipos se puedan dar el lujo de gastar más que otros, lo que condena a los más pobres a competir en franca desventaja. En...