Falló la estética. Esa ha sido la valoración general de los aficionados al conocerse las fotografías del Caterham CT01, el primero de los coches 2012 de la Fórmula 1 en ser presentado. La mayoría de las críticas al look del CT01 se han centrado es su poco agraciada nariz, que recuerda al pico de un pato. Pues bien, será mejor irnos acostumbrando a este peculiar frente, porque lo más probable es que veamos soluciones similares en varios de los equipos de la categoría. ¿Por qué...
Seguridad
El equipo malayo bautizado recientemente como escudería Caterham está de enhorabuena ya que han conseguido cumplir a rajatabla los primeros compromisos antes de comenzar los entrenamientos invernales. Según ha declarado el dirigente técnico de la escudería, la tercera generación de su monoplaza ha superado satisfactoriamente el test de impacto evaluado por la FIA. El novedoso chasis CT-01 cumplió con éxito las pruebas de colisión frontal y trasera, además de las numerosas evaluaciones en la columna de la dirección y la resistencia del resto de los...
Continúa el tour americano del presidente de la FIA Jean Todt. Después de visitar Centroamérica y México, el francés ha volado al sur para continuar con la promoción del programa de manejo responsable en carretera de la FIA. La más reciente parada de Todt ha sido Brasil, país en el que no sólo ha atendido asuntos relacionados con la seguridad en las carreteras, también ha tenido que hablar sobre la seguridad en las pistas.
No era posible evitar el tema. Existe una muy justificada preocupación entre...
La FIA lleva ya bastante tiempo dándole vueltas a la posibilidad de proteger la cabeza de los pilotos cerrando el cockpit con algún material muy resistente que sirviera de cubierta. Todos nos acordamos del accidente de Felipe Massa en la sesión de clasificación del Gran Premio de Hungría de la temporada 2009, cuando el muelle de la suspensión del Brawn GP de Rubens Barrichello quedaba votando en la pista e impactaba en la cabeza del piloto brasileño. Otro ejemplo, fue la muerte de Henry Surtees,...
El Gran Premio de Mónaco, ese trazado vertiginoso que fluye cerca del mar entre virajes que guardan la historia en cada arañazo en los más de 40 kilómetros y 810 toneladas de guardarrail. Miles de miradas ancladas en las terrazas de lujosos hoteles y restaurantes o de un pequeño apartamento alquilado por la emoción de un grupo de jóvenes, comisarios de pista que pegan con celo la extremidad de una cerilla en el viraje Antony Noghes y apuestan por el primer piloto que la rompa...
Finalmente la luz verde para realizar modificaciones a otro de los circuitos que alberga una cita del Campeonato Mundial de Fórmula 1 ha sido encendida. En este caso, el autódromo donde se aplicarán cambios es Interlagos, sede del Gran Premio de Brasil a disputarse en el mes de noviembre y que se suma a la pista de Yas Marina en Abu Dhabi, que también presentará algunas variaciones para recibir a la máxima categoría.
Aunque son dos los circuitos donde se realizarán modificaciones este año, las...
A veces el significado de las carreras y de la emoción que se vive en ellas pasa a formar parte de un segundo plano donde todo deja de tener importancia. La competición comparte junto a la vida momentos inolvidables y otros que sin en cambio tenemos que mentalizarnos a pesar de su crudeza. Los que vemos la competición como una forma de vida estamos muy apenados por la tragedia sucedida nuevamente en el circuito de Interlagos. El trazado brasileño volvió a tragarse a uno de...
Este miércoles les comentábamos que la empresa proveedora de cascos de la Fórmula 1, Bell Racing, había conseguido desarrollar las viseras y hacerlas mucho más resistentes. Parece ser que esta mejora no ha sido la única novedad en seguridad esta semana, ya que la FIA ha hecho público una impresionante evolución en seguridad pasiva que revolucionará de forma integral la resistencia de los cascos de competición. Según confirma la web oficial de la Fórmula 1, la categoría reina tendrá a su disposición el modelo Zenith...
La Fórmula 1 y los pilotos están de enhorabuena, la empresa Bell Racing ha conseguido desarrollar su tecnología de resistencia en los cascos que suministra oficialmente a la competición. Uno de los proveedores más grandes del mundo ha creado una nueva visera para evitar acontecimientos como los ocurridos con [Felipe Massa] en el pasado GP de Hungría de 2009. En aquel Gran Premio, Felipe fue alcanzado de lleno por un muelle del sistema de suspensión del coche de Rubens Barrichello. El casco de fibra de...














