La FIA ha confirmado hoy que el circuito de Malasia sólo tendrá una zona de DRS. La zona de detección estará situado poco antes de la última curva del trazado malayo y la zona de activación se encontrará unos metros después de la última curva.
De este modo los pilotos dispondrán de toda la recta principal para intentar adelantar al piloto que tengan delante. La Federación Internacional ha considerado que no era necesario tener más de una zona DRS por las características del circuito de Sepang....
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