Ferrari tiene muy presente la superioridad de la que, hoy por hoy, goza Red Bull, su principal rival por el título. Por eso, todos -ingenieros, pilotos y responsables- están dispuestos a darlo todo para que Alonso no pierda la ventaja de 4 puntos que aún tiene sobre Vettel en el liderato del Mundial.

En unas horas, comenzará la actividad en el asfalto de Yeongam (Gran Premio de Corea) y, por lo tanto, el mini-Campeonato de cinco carreras que decidirá quién -Alonso o Vettel- se convertirá finalmente en triple campeón del Mundo... porque, sin menospreciar al resto de rivales, hoy por hoy parece claro que la disputa está entre otros dos (ya veremos cómo llegan las cosas a Nueva Delhi). Sin embargo, después de haber perdido casi por completo una ventaja que llegó a ser de 40 puntos, lo cierto es que las cosas no pintan muy bien para Ferrari: los precentes, las estadísticas, las apuestas, el coche... todo parece jugar en su contra y en favor de los de la bebida energética.

La carrera en Suzuka fue la constatación de la dura realidad: el RB08 es muy superior al F2012. Teniendo en cuenta que el bólido rojo no ha evolucionado prácticamente en las últimas seis carreras, esta diferencia es perfectamente entendible y la frustración de los pilotos de la Scuderia, aún más. Felipe Massa, que quedó segundo en Japón detrás de Vettel, no escondía sus desesperación ante el dominio y la enorme diferencia del coche del alemán respecto al resto.

Red Bull tuvo un coche mucho más rápido que cualquiera en Suzuka. Fue muy complicado luchar con ellos en clasificación y totalmente imposible en carrera.

El presidente de Ferrari, Luca di Montezemolo, ha entendido perfectamente las quejas de sus pilotos y sabe que no podrán continuar en la lucha por el Campeonato si no logran una evolución importante en el rendimiento del F2012; aunque, por otro lado, sabe que Alonso es capaz de hacer grandes cosas aun sin contar con el mejor coche, cosa que ha ocurrido hasta ahora.

No podemos ir al ritmo de Sebastian en este momento. Ahora espero un gran esfuerzo por parte de nuestros ingenieros.

Vamos a jugar hasta el final y tengo plena confianza en mis pilotos. Si a Alonso no le hubieran sacado en Spa y Suzuka, ahora tendríamos una buena ventaja de puntos

¿Y qué opina de todo esto el propio Fernando Alonso? Pues la verdad es que, frente al pesimismo que -en general- reina en el entorno de Ferrari, al español se le ve muy seguro de sus propias posibilidades y del trabajo de sus mecánicos e ingenieros.

No se nos ha regalada nada; de hecho, en Spa y Suzuka se nos privó de resultados que fácilmente estaban a nuestro alcance. No se debe a un milagro divino que estemos en esta posición, sino al trabajo de todos nosotros, desde el primero al último.