El equipo Williams no da por cerrada su alineación de pilotos para la temporada 2013. Valtteri Bottas, actualmente piloto de pruebas de la escudería, podría sustituir bien a Bruno Senna o bien a Pastor Maldonado de cara al próximo año, según ha explicado Toto Wolff.

El director ejecutivo de la escudería de Grove dejaba la puerta abierta a la salida de, al menos, un piloto de la actual temporada y afirmaba que Bottas llegará a la Fórmula 1 el próximo año. Wolff admitía que van a negociar con el piloto finlandés y que en los próximos meses harán oficial su pareja de pilotos para la próxima temporada:
Creo que Valtteri va a terminar en la Fórmula Uno, eso es seguro, y creo que la pregunta es si vamos a tenerlo en uno de nuestros coches o alguien más le va a ofertar. Esta es una decisión que tenemos que hacer juntos en el próximo par de semanas o meses y decidir en qué dirección va el equipo, si continuamos con los pilotos actuales o vamos a cambiar uno de ellos o los dos. Entonces todo está abierto en este momento.
La campaña 2012 que está realizando el equipo británico, a pesar de la victoria en el Gran Premio de España, está siendo decepcionante. Cuentan con un monoplaza muy competitivo, pero sólo han conseguido sumar 54 puntos en 11 Grandes Premios, cifra que le sitúa en la octava posición del mundial de constructores, por detrás de Force India o Sauber, rivales a los que podría superar.
En gran medida la pérdida de puntos se ha producido por errores de los pilotos, por lo que el relevo es más que necesario. Probablemente el equipo no pueda prescindir de los casi 40 millones de euros que aporta Pastor Maldonado. El candidato a quedarse sin asiento es Bruno Senna, en beneficio del talentoso Valtteri Bottas.
En mi opinión, se trata de una medida muy justificada. El rendimiento de los pilotos de Williams no ha sido consecuente con el trabajo que ha realizado todo el equipo en Grove, desarrollando un monoplaza muy rápido que no ha sido aprovechado. Ambos pilotos merecerían quedarse sin asiento.










Maldonado estaria en veremos pues si Chavez pierde las elecciones lo mas seguro es que PDVSA no renueve un patrocinio tan costoso, asi que piloto que paga asiento piloto que sale facilito