La suerte sigue sin acompañar a Lewis Hamilton

Ha sido uno de los pilotos más rápidos durante los entrenamientos libres y el sábado le arrebato la primera posición de la parrilla de salida a Sebastian Vettel con una muy buena clasificación. Desde el inicio de la carrera Lewis Hamilton había sabido controlar toda las situación, aunque tenía a Sebastian Vettel siguiéndole de cerca. Pero una avería en su monoplaza le apartó de la carrera, dando casi por terminadas sus opciones al título.

McLaren ha demostrado que tiene el coche más rápido, pero no el mejor. En Italia le tocó a Jenson Button sufrir los problemas del coche con una avería en la bomba de combustible de la cual los técnicos del equipo británico todavía no han hallado el motivo de su fallo. Y ayer le tocó a Lewis Hamilton. ¿Puede dar esto algún motivo más al británico para su cacareada marcha a Mercedes?

Fernando Alonso continúa maximizando su monoplaza

En Ferrari pensaban que Singapur iba a ser una buena prueba para su monoplaza, pero ya desde el primer día vieron que no sería así. El F2012 se ha encontrado a algo más de medio segundo de sus rivales, acusado de problemas de tracción. Los problemas fueron más evidentes en clasificación, pero en carrera seguían estando algo lejos de los primeros.

Bajo estas condiciones Fernando Alonso volvió a sacar la calculadora y el resultado que hubo no fue demasiado malo, tan sólo perdió puntos con Sebastian Vettel. Sin embargo el equipo italiano se tiene que apartar de esta tendencia, ya que ganar campeonatos a la defensiva suele ser más peligroso para las opciones al título.

Michael Schumacher se queda sin frenos

Si miramos los resultados de toda la temporada veremos como Michael Schumacher no ha terminado en siete carreras, la mitad de las carreras que se han disputado hasta ahora. Siempre que ha terminado lo ha hecho en los puntos, pero su mejor resultado es el tercer puesto de Valencia. El resto, bastantes discretos.

Ayer se llevó por delante a Jean-Eric Vergne por un problema en los frenos y eso le ha costado llevarse una penalización de diez posiciones en la próxima carrera. Con este breve balance me pregunto, ¿realmente el alemán está motivado para continuar la próxima temporada? Cada vez tengo más claro que si continua será porque en Mercedes no han logrado encontrar a nadie valido para su asiento.

Marussia supera a Caterham

En Marussia han estado haciendo bien las cosas durante las últimas semanas, introduciendo diversas mejoras en el monoplaza. El rendimiento ha mejorado, pero lejos de ser un gran paso adelante ha sido suficiente para acercarse un poco a Caterham. Con el resultado de ayer, el duodécimo puesto de Timo Glock, el equipo angloruso se ha puesto a la cabeza de los equipos de atrás.

La de ayer fue la carrera que los equipos pequeños esperan: incidentes, abandonos y estar en el sitio justo. Los pilotos de Marussia supieron lidiar con todos los problemas que hubo durante la carrera y se situaron en buenas posiciones. Ahora Caterham se tendrá que esforzar mucho y esperar tener la misma suerte.

Force India, la alternativa en Singapur

En cada carrera siempre suele haber un equipo de mitad de parrilla que se acerca a la cabeza, este fin de semana ha sido Force India. Durante las últimas carreras Sauber ha estado bastante desaparecido, las mejoras que han introducido en el monoplaza no han funcionado. Williams también ha estado ahí con Pastor Maldonado, pero el ritmo de Force India ha sido más evidente.

Sus dos pilotos han tenido un buen ritmo de carrera y se han situado en buenas posiciones durante la carrera. Paul Di Resta ha logrado terminar en la cuarta posición y muy cerca de él estuvo Nico Hulkenberg, que en un adelantamiento se tocó con Kamui Kobayashi y pincho una de las ruedas, destrozando su carrera.