Ha sido un día muy intenso para Ferrari, con piezas nuevas que probar. Una de esas piezas ha sido el alerón trasero, del que según han asegurado todavía no han decidido si lo montarán en la clasificación y carrera.

Fernando Alonso ha sido el encargado de probar este nuevo alerón trasero. Durante la primera sesión de entrenamientos ha estado con el viejo y en la segunda ha montado el nuevo desarrollo. Según ha admitido Diego Ioverno después de los segundos entrenamientos libres, todavía no han decidido si lo usarán en la jornada de mañana.

Las cifras todavía son objeto de investigación. Por el momento no puedo decir si vamos a usarlo o no.

Afirmaba señalando que la última parte de la sesión de entrenamientos la han hecho con el viejo alerón trasero, por lo que no sería una sorpresa que Ferrari decidiese si el resto del fin de semana continúan llevado el alerón trasero viejo.

El técnico de Ferrari no se mostraba desesperado por el hecho de que esta pieza nuez no haya terminado de funcionar en el monoplaza italiano. Quieren esperar a analizar todos los datos antes de realizar cualquier juicio, y son conscientes de que eso podría suceder al no tener posibilidad de probarlo más que en el túnel del viento antes de llevarlo a un Gran Premio.

En la jornada de mañana, una vez tomada la decisión sobre las nuevas piezas, se centrarán en el comportamiento de los neumáticos. Señala que maximizar la duración de los compuestos de Pirelli será una vez más clave para el resultado de la carrera.