Fernando Alonso ha logrado el Gran Premio de Alemania tras una carrera en la que ha estado presionando por Sebastian Vettel y Jenson Button. El piloto alemán ha podido recuperar la segunda posición a falta de dos vueltas para el final en una polémica maniobra ya que ha superado a Button por fuera de la pista.

La salida del Gran Premio de Alemania ha sido algo más accidentada de lo habitual, Felipe Massa perdía el alerón delantero al tocarse con Daniel Ricciardo y tenía que parar a cambiarlo en la primera vuelta, también paraban en boxes Romain Grosjean y Bruno Senna. Por delante Fernando Alonso ha mantenido la primera posición mientras por detrás Michael Schumacher intentaba adelantar a Sebastian Vettel, pero el de Red Bull se ha defendido muy bien. En la segunda vuelta Lewis Hamilton ha pinchado uno de sus neumáticos traseros lo que le ha hecho perder bastante tiempo y ha caído hasta la vigésimo segunda posición.

Por su parte Jenson Button comenzaba a recuperar posiciones en las siguientes vueltas, adelantando a Nico Hulkenberg y Michael Schumacher para situarse en la tercera posición teniendo un ritmo muy similar al de Fernando Alonso y Sebastian Vettel.

Las paradas en boxes han comenzado algo antes de lo esperado, la falta de pruebas sobre seco durante el viernes el sábado ha dado como resultado una gran variedad de estrategias, algunos parando antes y otros estirando su primer stint. Fernando Alonso ha realizado su primera parada en la vuelta 19 mientras que Sebastian Vettel se ha mantenido en pista mientras que Jenson Button ha parado en la siguiente. El piloto de Red Bull ha parado en la siguiente vuelta y ha salido en la tercera posición ya que ha salido por detrás de Kamui Kobayashi que todavía no había parado en boxes, pero el alemán no ha tardado demasiado en superarle y recuperar la segunda plaza.

Después de esta parada en boxes el piloto español tenía una ventaja de tres segundos sobre el alemán, sin embargo en las siguientes vueltas ésta se ha ido recortando poco a poco hasta reducir la diferencia a un segundo, mientras que por detrás Jenson Button tenía un ritmo muy bueno y se acercaba a los cuatro segundos de Vettel, distancia que se ha ido reduciendo un poco más en las siguientes vueltas.

En este grupo de tres ha tenido un protagonista inesperado, Lewis Hamilton, que iba con una vuelta perdida pero se ha desdoblado de Sebastian Vettel, quién ha mostrado sus quejas en el momento del adelantamiento. Tras ello el piloto de Red Bull ha perdido un segundo con Fernando Alonso y desde su muro le informaba que tenían problemas con el KERS del Red Bull. El piloto británico ha estado achuchando al español pero no ha logrado superar al piloto de Ferrari que se ha defendido del desdoblaje de Lewis Hamilton.

En la vuelta 41 ha parado Jenson Button y en la siguiente lo han hecho Fernando Alonso y Sebastian Vettel. El piloto español ha mantenido la primera posición pero el piloto de Red Bull ha perdido la segunda posición con Button por muy poco tiempo. En ese momento el principal rival del piloto de Ferrari pasó a ser Jenson Button aunque Sebastian Vettel tampoco estaba demasiado lejos de él. Durante las siguientes vueltas hemos tenido una batalla muy interesante en la tabla de tiempos con los tres primeros pilotos en algo menos de dos segundos.

Mientras tanto a falta de diez vueltas del final Lewis Hamilton abandonaba la carrera, cuando estaba en la décimo sexta posición.

La presión de Jenson Button ha continuado en las siguientes vueltas mientras Fernando Alonso decía por radio a su equipo que tenía algunos problemas con el KERS y con el aceite del motor, el cual estaba algo bajo. Sin embargo el piloto español continuaba teniendo un buen ritmo y se lograba separar unas décimas al piloto británico. La diferencia entre los tres primeros se igualaba y de hecho Sebastian Vettel lograba reducir la diferencia con Jenson Button.

En las últimas vueltas Fernando Alonso ha tenido un mejor ritmo que sus dos principales rivales en esta carrera. Sebastian Vettel comenzaba a atacar más en este final de carrera y se pegaba mucho a Jenson Button y a falta de dos vueltas el piloto alemán ha superado al británico a falta de dos vueltas para el final. De este modo Fernando Alonso ha logrado la victoria del Gran Premio de Alemania por delante de Sebastian Vettel y Jenson Button. La cuarta plaza ha sido para Kimi Raikkonen que ha finalizado por delante de Kamui Kobayashi y Sergio Pérez, Michael Schumacher ha quedado en la séptima plaza superando a Mark Webber, Nico Hulkenberg y Nico Rosberg, que han completado la zona de puntos.

Paul Di Resta ha quedado en la undécima posición por delante de Felipe Massa que ha tenido una complicada carrera. El piloto brasileño ha finalizado por delante de los dos pilotos de Toro Rosso y de Pastor Maldonado. Vitaly Petrov ha superado a Bruno Senna, Romain Grosjean y Heikki Kovalainen. Las últimas plazas las han completado Charles Pic, Pedro De la Rosa, Timo Glock y Narain Karthikeyan, con el único abandono de la carrera de Lewis Hamilton.

GP Alemania - Carrera

Pos  Driver        Team                       Time
 1.  Alonso        Ferrari                    1h31:05.862
 2.  Vettel        Red Bull-Renault           +     3.732
 3.  Button        McLaren-Mercedes           +     6.949
 4.  Raikkonen     Lotus-Renault              +    16.409
 5.  Kobayashi     Sauber-Ferrari             +    21.925
 6.  Perez         Sauber-Ferrari             +    27.896
 7.  Schumacher    Mercedes                   +    28.960
 8.  Webber        Red Bull-Renault           +    46.900
 9.  Hulkenberg    Force India-Mercedes       +    48.100
10.  Rosberg       Mercedes                   +    48.800
11.  Di Resta      Force India-Mercedes       +    59.200
12.  Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari         +  1:11.400
13.  Massa         Ferrari                    +  1:16.800
14.  Vergne        Toro Rosso-Ferrari         +  1:16.900
15.  Maldonado     Williams-Renault           +     1 lap
16.  Petrov        Caterham-Renault           +     1 lap
17.  Senna         Williams-Renault           +     1 lap
18.  Grosjean      Lotus-Renault              +     1 lap
19.  Kovalainen    Caterham-Renault           +    2 laps
20.  Pic           Marussia-Cosworth          +    2 laps
21.  De la Rosa    HRT-Cosworth               +    3 laps
22.  Glock         Marussia-Cosworth          +    3 laps
23.  Karthikeyan   HRT-Cosworth               +    3 laps