En agosto del año pasado les platicábamos en este espacio sobre Rush, la próxima película de Ron Howard que relatará los eventos alrededor de la temporada 1976 de la Fórmula 1. El director americano ha dejado en claro que no se tratará de un documental sino de una dramatización de los hechos (y por ello se tomarán algunas licencias en el guion), lo que no significa que la producción no se está tomando muy en serio el trabajo de recrear el mundo de la F1 de mediados de los 70s.

Ejemplo de ello serán las escenas del que seguramente será el punto culminante del filme: el accidente de Niki Lauda en el Nordschleife. Para estas secuencias la producción de la película no ha reparado en gastos y han conseguido que el actual dueño del Surtees TS19 que piloteó Brett Lunger en aquella carrera, y que fue uno de los dos autos en colisionar con la Ferrari 312T2 de Lauda, les preste semejante joya. Sí, hablamos del mismo coche que se ve a la izquierda de la siguiente fotografía:

Por cierto, Lunger es el piloto con casco blanco, acompañado en sus labores de rescate por Harald Ertl (casco amarillo) Guy Edwards (casco blanco y azul). El Surtees TS19 restaurado y ya rodando durante la filmación lo pueden ver en la siguiente imagen.

No he encontrado información sobre si algunos otros de los autos que se utilizarán en la película también son restauraciones de los participantes originales o si el resto son solamente (muy convincentes) recreaciones. En cualquier caso, la fidelidad no debería ser una preocupación, considerando a lo que Hollywood nos tiene acostumbrados y como botón de muestra, a continuación tenemos una imagen del McLaren M23 original de James Hunt:

Esta es la recreación del mismo auto durante la filmación de la película. ¿Encuentran alguna diferencia?